青岛冷轧板在冷轧过程中，冷轧机架主要是平整的，压下率很小；上游机架的压下量相对较大，一般可达30%左右。此时，轧辊表面的大部分特征出现在带钢表面的转印上，随着轧制长度的增加，轧辊表面粗糙度的衰减没有均匀增加。因此，上游机架冷轧辊的表面粗糙度对纵向色差缺陷有很大影响。调整平辊的粗糙度可以在一定程度上减少带钢表面的缺陷。研究表明，平辊表面粗糙度Ra和峰值分别为0.80~1.20μm和130~170可以显著减少甚至消除带钢表面的纵向条纹缺陷。

适当的平整延伸率可以有效地将平整辊表面的粗糙度传递到带钢表面，并通过不同的平整延伸率来控制带钢表面的粗糙度。因此，平整辊表面的粗糙度和平整延伸率可以根据不同的钢种进行调整，从而在一定程度上减少或消除纵向色差缺陷。青岛冷轧板热轧工艺生产前，应检查热轧机架之间的喷嘴和上下工作辊的表面质量，以确认其处于良好状态。

青岛冷轧板工艺生产前，应检查冷轧机组机架喷嘴和上下工作辊的表面质量，以确保其处于良好状态。青岛冷轧板生产后对工作辊进行油石抛光检查。轧辊表面未发现原材料转移带来的明显色差缺陷。冷硬板抛光后表面质量良好，无明显色差缺陷。在连续退货过程中，出口检查台对带钢表面进行油石抛光检查，确认带钢表面质量良好，未发现明显的纵向色差缺陷。退火钢板表面粗糙度采样测量，退火钢板粗糙度测量结果。